Nolan N85 kask
Uzun süreden beri Airoh kask kullanıyordum, ta motosikleti kullanmaya ilk başladığm 2004 yılından beri. Motosiklet NX4 Falcon olunca kaska da ona uygun bir rakam harcamak gerektiğini düşündüm hep, çok fazla olmamalıydı.
Önce Airoh'un şu siyah camlı Enduro modelini kullanmaya başladım yanılmıyorsam S4'tü. Mat siyah bu kasktan çok memnundum, zaten fazla hız yapmadığımdan ve çok soğukta kullanmadığımdan ve ilk kaskım olduğundan pek karşılaştırma imkanım da yoktu aslında ... Ancak başta geceleri kullanmadığım motorumu gece kullanmaya kalkınca vizörünü değiştirmek gerekti yol görünmüyordu çünkü. Bir de sıcak ter vs. birleşince çok yoğun kullanmamama, sadece bahar ve yaz aylarında kullanmama karşın 3-4 yılın ardından kaskın içindeki süngerler paramparça oldu... bir de ufak kaza geçirmiş olduğumdan kaskı değiştirmem gerekti.
2. kaskım gri metalik boyalı Airoh Stardom'dı. İkinci kullandığım kask olduğundan ve tipi de farklı olduğundan artık karşılaştırma yapabiliyordum. Bir kere çok şık bir kasktı ve çok daha sessizdi. Şu ana kadar da bu kaskı kullanıyordum veya ondan kalanları demeliyim...
Bu kaskla yaşadığım ilk problem çene bölümündeki havalandırma düğmesinin hemen bozulması oldu. Düğme resmen düştü, tıkır tıkır içerde sesler çıkarıp duruyordu. Artık soğuk havalarda kullandığımdan buğu problemini farkedebildim. Motorla ışıkta durduğumda mutlaka vizörü kaldırmak gerekiyordu. Ayrıca bir gölgeliği olmadığından kaskın içine güneş gözlüğü takıyordum. İkinci problem kaskın vizörünü sabitleyen menteşelerden kaynaklandı. Menteşeyi çevirerek sabitliyordunuz. Ama kaskı açıp kapamaktan ötürü menteşelerden biri yolda giderken düştü resmen. İkincisi de aynı şekilde düşünce kaskın vizörünü her iki yandan tutturmak için koli bandıyla bantlamak durumunda kaldım. Çünkü araştırma yapmadan yeni bir kask almak istemedim. Vaktim olmadığından araştırma da yapamayınca 8 ay kadar böyle bantla kullandım motoru. Ancak soğuk havalarda buğunun oluşmasını engelleyemedim ve bu çok sinir bozucu hale geldi. Balaklava giyince daha da kötü olduğundan soğuk havaya katlanmam gerekti.
Sonunda yabancı bir karşılaştırma sitesinde (şu an linkini bulamıyorum ilk fırsatta güncelleyeceğim) fiyat olarak benim bütçeme en uygun olan kaskı buldum. Nolan'ın birçok kaskıyla ilgili incelemeyi okuduktan sonra daha popüler ve tercih edilen ve test dereceleri de iyi olan bir kaskta karar kıldım: Nolan N85 N-Com.
Çünkü bir kask aldıktan sonra yedek parçada sorun yaşamak istemiyorum artık. Airoh'ta vizör menteşelerini sorduğum Aydın Motor ve diğer servisler malesef bu kask eski diyerek parça bulundurmadıklarını ifade ettiler. Airoh'un kendisine de yazmama karşın böyle ufak ve neredeyese değersiz (birkaç euro) bir çift parça için boşu boşuna zorluk çektim.
Her neyse, bütçe ve testler açısından uygun olduğunu tespit ettiğim kaskımı sonunca Eurasia Motobike Expo - Istanbul motosiklet fuarından edindim. İlan edilen fiyata altı taksit yaptılar. Ne ucuz ne pahalı aynı rakamı ödemek durumunda kaldım.
Ama yeni kaskımla oradan ayrılırken farkı hemen hissettim. Bir kez kaskın içi süngerleri kafanıza rahatça oturuyor ve ses eski kasklarımdan çok daha iyi. Vizor açılış kapanışı kademeli. Tık tık tık ediyor indirir kaldırırken, kaskın menteşesinin insafına kalmıyorsunuz.
Bu sabah ilk kez 4-5 derece soğuk havada yolda denedim kaskımı. Tabi yola çıkmadan önce buğu önleyici (Anti fog shield insert) iç parçayı da vizöre taktım. Ardından günlük 41 km.'ye başladım... Kesin kez buğu problemi yaşamadım. Hava berrak güneşli olduğundan hemen kaskın kendi güneş vizörünü açtım, vizörün sol yanındaki düğmeyi kullanarak. Başta elimle baya yoklamam gerekti ama sonuç mükemmel oldu doğrusu. Kendi kasımın vizörü bir süredir bantla sabitlediğimden güneş gözlüğü de takamıyordum. Bu yüzden son derece konforlu geldi bu özellik.
Genelde ses konusunda problemsiz olduğunu gözlemledim. Micro Lock olarak adlandırılan çene altı kilidi gayet başarılı ve eski kasklarıma oranla daha güvenli olduğu hissini verdi. Çeneye göre daha rahat ayarlanıyor, kayış ayarı vs. uğraştırmıyor.
Yolda tek problem diyebileceğim şey soğuk oldu... Bunu da çok sorun etmiyorum bir sonraki balaklavalı testimden sonra yorum yapabileceğim.
Kaskın N-Com özelliği var. Ancak buna bir kask parası daha vermeyi gerektirecek acil işlerim yok açıkçası. Ayrıca yolda konuşmak ve müzik dinlemenin dikkatimi dağıtacağını da düşünüyorum. Belki ilerde bir Varadero, bir F800'üm olur ve uzun yol yapmaya karar verirsem iyi olabilir. Navigasyon cihazı olması durumunda işe çok yarayacağını düşünüyorum. Yoksa dediğim gibi kaskın bir iki katı harcamak gerekecektir.
Son olarak, saydığım kaskların tümü tam kapalı kasktı. Tam kapalı kaskı sadece güvenli olduğunu düşündüğümden değil, oynar aksamın daha çabuk problem yaratacağını da düşündüğümden tercih ettim.
Herkese kazasız sürüşler dilerim.
